Identifikasi Resiko Kecelakaan Kereta Api Akibat Kerusakan Pada Komponen Atas Struktur Jalan Rel Study Kasus Divre Iv Tanjung Karang Km 16+00 - 20+00AGILIA RAHMA WINATA / Kristianto Usman, S.T., M.T., Ph.D. / Teknik Perkeretaapian, 2026Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi mode kerusakan pada komponen atas jalan rel, yaitu rel, bantalan dan penambat menggunakan metode Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) berbasis expert opinion. Penelitian dilaksanakan di wilayah Divre IV Tanjung Karang KM. 16+00-20+00. Jenis peneliti... |